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狠抓农村路网建设 促进县域经济发展——农村路网建设经验交流

2024-12-05 华博范文网

  京山位于湖北省中部,总面积达3504平方公里,辖14个乡镇,设有1个经济开发区,共有411个行政村,总人口约63万。截至目前,全县已建成通车里程1925.72公里,其中纳入农村路网改造项目的包括9条三级公路,总长257.33公里,以及97条通村公路,总长633.7公里。近年来,京山县委、县政府紧紧把握省市加快路网建设的机遇,将三级环线公路建设作为重中之重,全力推进农村路网建设,取得了显著成果。

  据统计,京山县农村路网建设累计投入资金超过亿元,动员劳动力近万个工日,投入各类机械设备数千台次。目前,已完成三级公路路基数百公里,四级公路路基若干公里,73公里的国债项目路面工程已全面进入上基层铺设阶段,预计在8月底前可完成下封层施工。此外,23.7公里的三级公路中,已有16.7公里完成了下基层铺设工作。

   正确分析形势

  首先,京山县高度重视对当前形势的准确分析,以此增强工作的紧迫感。过去两年,在上级党委、政府的关怀和支持下,特别是得到了市交通部门的大力帮助,京山县大力推进省道公路上档升级,交通基础设施建设取得了明显进展,交通瓶颈问题得到一定程度的缓解。然而,由于京山县位于大洪山南麓的山前过渡地带,地形以丘陵为主,从西北重丘区逐渐向东南平原区过渡,这导致公路建设中的路基工程土石方量巨大,施工难度高,成本也相应增加,成为制约农村路网建设的主要难题之一。加之京山县境内缺乏国道,历史上的公路建设欠账较多,进一步加剧了这一问题。

  在此背景下,尽管周边县市的通村公路建设如火如荼,但京山县仍面临100公里的在建二级公路和100公里的在建三级公路,形成了二级路网、三级路网与通村公路三者并行建设的局面。这种特定的形势使得京山县在农村公路建设过程中,必须应对干线公路与农村路网建设争夺设备和施工力量的矛盾。如何实现多头并举,合理调配资源,利用好时间差,成为农村路网建设的关键所在。

   统筹规划,合理决策

  面对上述挑战,京山县提出了“突出重点,兼顾一般,全网启动,整体推进”的总体思路,并对农村路网建设进行了科学严谨的规划。首要任务是打通县际及县通乡公路,特别是73公里的交通国债项目。为此,明确了两个责任主体:一是所属乡镇负责路段的具体实施;二是县级部门提供政策指导和技术支持。通过这种方式,确保了项目实施的责任落实到位,同时也调动了基层的积极性。

  在规划过程中,京山县注重结合实际,充分考虑了不同区域的发展需求和地理特点,力求做到科学合理、有的放矢。对于交通流量较大、经济较为发达的地区,优先进行道路升级和改造,提升道路通行能力和服务水平;而对于偏远山区,则侧重于解决基本出行难的问题,通过修建简易公路等方式,改善当地居民的出行条件。同时,还特别关注了环境保护和生态修复,确保公路建设与自然环境和谐共生。

   强化管理,确保质量

  为确保农村路网建设项目顺利实施,京山县采取了一系列有效措施,加强项目管理和质量控制。一方面,建立健全了项目管理制度,明确了各方职责,规范了操作流程,确保了各项工作有序开展。另一方面,加大了监督检查力度,定期组织相关部门对施工现场进行巡查,及时发现并解决问题,确保工程质量达到标准要求。

  在施工过程中,京山县坚持高标准、严要求,严格执行国家有关技术规范和安全规定,确保每一道工序都符合要求。特别是在关键环节和隐蔽工程方面,更是严格把关,绝不允许有任何马虎和疏漏。同时,积极引进新技术、新材料、新工艺,提高施工效率和工程质量。例如,在部分路段采用了新型沥青混凝土材料,不仅提高了路面的耐久性和抗滑性能,还降低了后期维护成本。

   广泛动员,凝聚合力

  农村路网建设是一项系统工程,需要全社会的共同参与和支持。为此,京山县广泛动员社会各界力量,凝聚起推动农村路网建设的强大合力。一方面,通过召开动员大会、印发宣传资料等形式,加大对农村路网建设重要性的宣传力度,提高广大干部群众的思想认识,营造良好的舆论氛围。另一方面,积极争取各级财政资金和社会资本的支持,拓宽融资渠道,确保项目建设的资金需求。

  此外,京山县还充分发挥基层党组织和党员干部的作用,将其作为推动农村路网建设的重要力量。通过开展“党员示范路”创建活动,激励广大党员在项目建设中发挥先锋模范作用,带动群众积极参与。同时,注重发挥群众的主体作用,鼓励他们参与到项目建设中来,既解决了劳动力短缺的问题,又增强了群众的主人翁意识。

   以民为本,服务发展

  京山县始终坚持以人民为中心的发展思想,将农村路网建设与促进经济社会发展紧密结合,努力让广大农民群众享受到更加便捷、舒适的出行条件。在项目建设过程中,充分考虑了沿线村庄的发展需求,尽可能地将道路建设与产业发展、乡村旅游等结合起来,实现经济效益和社会效益的双赢。

  例如,在一些特色农产品种植基地附近,修建了宽敞的运输通道,方便了农产品的外运销售,促进了农业产业化发展;在一些风景优美的乡村,修建了旅游专线,吸引了大量游客前来观光旅游,带动了当地旅游业的发展。这些举措不仅改善了农村地区的交通条件,也为当地经济发展注入了新的活力。

   展望未来,持续发力

  展望未来,京山县将继续保持对农村路网建设的高度重视,按照既定目标和计划稳步推进各项工作。下一步,将进一步优化路网结构,提高路网通达深度和覆盖广度,力争早日实现“村村通”、“组组通”的目标。同时,还将加大对农村公路的养护力度,建立健全长效管理机制,确保已建成的道路能够长期发挥效益。

  总之,京山县将以更大的决心、更实的举措、更高的标准,扎实推进农村路网建设,为促进全县经济社会全面发展作出新的更大贡献。



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