在全市“一枢纽一基地”建设推进工作会议上的讲话

　　目录/提纲：……

　　一、肯定成绩，坚定信心，深刻认识“一枢纽一基地”建设的显著成效

　　（一）从经济数据看建设成果的突破性

　　（二）从机制建设看工作推进的科学性

　　（三）从平台建设看服务能力的提升性

　　（四）从项目建设看发展动能的增强性

　　二、认清形势，直面问题，准确把握“一枢纽一基地”建设的挑战机遇

　　（一）存在的问题与挑战

　　一是物流基础设施建设仍需加强

　　二是物流信息化水平有待提高

　　三是物流专业人才短缺

　　（二）面临的发展机遇

　　一是国家政策支持力度不断加大

　　二是区域经济合作不断深化

　　三是新技术的应用为物流发展带来新动力

　　三、明确目标，强化举措，全力推动“一枢纽一基地”建设再创新高

　　（一）持续完善机制建设，为建设工作提供坚实保障

　　一是优化指挥部工作机制

　　二是完善政策支持体系

　　三是强化工作监督检查

　　（二）加快推进平台建设，提升物流服务能力和水平

　　一是深化现有平台应用

　　二是拓展新的平台建设

　　三是加强平台间的协同合作

　　（三）强力推进项目建设，增强物流产业发展动能

　　一是加快在建项目进度

　　二是加大项目谋划和招商力度

　　三是强化项目要素保障

　　（四）加强人才队伍建设，为物流产业发展提供智力支撑

　　一是加强高校物流专业建设

　　二是加大人才引进力度

　　三是加强在职人员培训

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　　在全市“一枢纽一基地”建设推进工作会议上的讲话

　　同志们：

　　今天，我们在这里召开全市“一枢纽一基地”建设推进工作会议，主要任务是全面总结我市“一枢纽一基地”建设工作取得的阶段性成果，深入分析当前面临的形势与挑战，进一步明确下一阶段的工作目标和重点任务，凝聚各方力量，推动“一枢纽一基地”建设工作再上新台阶，为全市经济社会高质量发展注入强劲动力。参加今天会议的有相关领导同志、市发展改革委、市交通运输局、市商务局等相关部门主要负责人，以及X镇、X街道等各区域代表，还有35家重点物流企业负责人。刚才，市发展改革委、X等部门和地区作了汇报发言，讲的都很好，内容详实、思路清晰，对下一步工作有着很强的指导意义，我都同意，大家一定要认真落实好。下面，结合工作实际，我讲几点意见。

　　一、肯定成绩，坚定信心，深刻认识“一枢纽一基地”建设的显著成效

　　近年来，我市紧紧围绕“一枢纽一基地”建设目标，真抓实干、攻坚克难，各项工作取得了令人瞩目的成绩，为全市经济发展奠定了坚实基础。

　　（一）从经济数据看建设成果的突破性

　　在货运量和交易额方面，“一枢纽一基地”完成货运量突破9000万吨，实现交易额超200亿元，

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　　星级冷链物流企业，还获批全省示范物流园区、全省物流亩均效益领跑者等省级平台，成为我市物流行业的标杆企业，带动了全市冷链物流行业的整体发展。

　　（四）从项目建设看发展动能的增强性

　　坚持项目“谋划+实施”同步推进，我们专题召开7次枢纽基地项目谋划推进会，谋划物流领域重点项目31个，总投资209.6亿元。这些项目涵盖了铁路、公路、仓储等多个领域，为我市物流产业的长远发展提供了有力支撑。建成投用总投资超30亿元的智慧物流小镇，该小镇集物流仓储、信息服务、金融支持等功能于一体，吸引了众多物流企业入驻，成为我市物流产业的新地标。成功封顶总投资超10亿元的合一冷链三期5万吨单体冷库，进一步提升了我市冷链物流的存储能力，为农产品、食品等的保鲜运输提供了坚实保障。招引落户总投资2亿元中通快运X（X）结算中心项目，不仅带来了资金和技术，还创造了大量的就业岗位，促进了地方经济的发展。

　　二、认清形势，直面问题，准确把握“一枢纽一基地”建设的挑战机遇

　　虽然我市“一枢纽一基地”建设取得了一定成绩，但我们也要清醒地认识到，当前工作仍面临一些问题和挑战，同时也存在诸多发展机遇，我们必须准确把握，积极应对。

　　（一）存在的问题与挑战

　　一是物流基础设施建设仍需加强。尽管我们在物流项目建设上取得了一定进展，但部分区域的物流基础设施还比较薄弱。例如，一些偏远乡镇的道路等级较低，无法满足大型货运车辆的通行需求，影响了物流运输效率。部分物流园区的配套设施不完善，缺乏现代化的装卸设备和仓储管理系统，难以适应日益增长的物流业务需求。二是物流信息化水平有待提高。虽然我们推广了神通智能数字网络货运平台和“淮河云”大宗商品交易信息平台，但在实际应用中，仍有部分企业对信息化平台的使用不够熟练，信息化设备和技术的普及程度不高。企业之间的信息共享程度较低，存在“信息孤岛”现象，影响了物流供应链的协同运作。三是物流专业人才短缺。随着物流行业的快速发展，对专业人才的需求日益增加。然而，我市物流行业从业人员整体素质不高，缺乏懂技术、会管理的复合型人才。高校培养的物流专业人才与企业实际需求存在一定差距，导致企业在人才招聘和培养方面面临较大困难。

　　（二）面临的发展机遇

　　一是国家政策支持力度不断加大。国家出台了一系列支持物流产业发展的政策措施，如《“十四五”现代流通规划》等，为我市“一枢纽一基地”建设提供了良好的政策环境。我们可以充分利用这些政策，争取更多的资金和项目支持，加快物流产业的发展。二是区域经济合作不断深化。随着长三角一体化发展战略的深入推进，我市与周边城市的经济联系日益紧密，物流需求也将不断增加。我们可以加强与周边城市的物流合作，共同打造区域物流一体化体系，提升我市在区域物流中的地位和影响力。三是新技术的应用为物流发展带来新动力。物联网、大数据、人工智能等新技术的快速发展，为物流行业的转型升级提供了技术支持。我们可以积极引入新技术，推动物流企业的智能化改造，提高物流运作效率和服务质量。

　　三、明确目标，强化举措，全力推动“一枢纽一基地”建设再创新高

　　面对新形势、新任务，我们要进一步明确目标，强化工作举措，以更大的决心、更实的，推动“一枢纽一基地”建设取得新的更大成效。

　　（一）持续完善机制建设，为建设工作提供坚实保障

　　一是优化指挥部工作机制。进一步明确指挥部各成员单位的职责分工，加强部门之间的沟通协调，形成工作合力。建立健全工作考核机制，将“一枢纽一基地”建设工作纳入各部门、各地区的年度考核指标体系，对工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励，对工作不力的进行问责。二是完善政策支持体系。结合我市实际，研究出台更多支持物流产业发展的政策措施，在土地供应、税收优惠、资金扶持等方面给予物流企业更大的支持。加强政策宣传和解读，确保政策能够真正落实到企业，让企业享受到政策红利。三是强化工作监督检查。定期对“一枢纽一基地”建设工作进行监督检查，及时发现问题并督促整改。建立工作台账，对各项工作任务的完成情况进行跟踪问效，确保工作按照时间节点有序推进。

　　（二）加快推进平台建设，提升物流服务能力和水平

　　一是深化现有平台应用。加大对神通智能数字网络货运平台和“淮河云”大宗商品交易信息平台的推广力度， ……