同志们：
今天我们召开全市深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议，主要任务是贯彻8月18日全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会议、10月18日召开的全省治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议及2月1日全省深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议精神，落实交通运输部等五部委及省交通运输厅部门制定的一系列治超执法工作新的规定。深入分析当前我市治超形势，研究部署下一步治超工作，健全治超长效机制，继续巩固和扩大治超成果，把全市治超工作推向新水平，为经济平稳健康发展保驾护航。刚才，市公路局、市交通运输局、市工商局、市交警支队几位同志还有几个县（市、区）代表作了发言，还发放了治理工作目标责任状，请大家抓好贯彻落实。下面，我讲三点意见。
一、思想认识要再提高，务求持久治超不动摇
近年来，我市公路建设取得了显著成绩。截止目前，全市公路里程已达18909公里，高速公路里程突破636公里。公路基础设施的持续改善，为我市实现“提前翻番、力争百强、同步小康”发展目标提供了有力的支撑。但随着我市公路路网规模逐步扩大，公路运输需求不断攀升，特别是取消普通公路收费后，交通流量剧增，非法超限超载运输已有愈演愈烈之势，开展货运车辆超限超载治理工作迫在眉睫。但就落实治超工作情况看，很不理想，各相关责任单位都存在等待观望的态度，没有切实行动起来，没有在全市形成治超的浓厚氛围。对此，今天的会议旨在提升认识、加强推进，各级各有关部门要有充分的估计和认识，对照职责要求，切实抓好贯彻落实。
（一）充分认识车辆超限超载运输的危害性。超限超载危害深远，不仅会破坏一个地方的道路设施，而且会破坏一个地方的法制环境和经济秩序，导致社会管理成本增加，引发诸多社会矛盾。具体表现在以下几个方面：一是严重威胁人民群众生命财产安全。车辆超限超载直接导致刹车性能、转向可靠度、行车稳定性大大降低，成为道路交通安全事故的重要诱因。据统计，近年来因超限超载引发的交通事故占到了较大比例，造成了严重的人员伤亡和财产损失。二是对道路桥梁等基础设施造成严重损害。超限超载车辆长期行驶在公路上，会加速路面的磨损和桥涵的损坏，缩短道路使用寿命，增加维修和养护成本。三是扰乱市场秩序，影响公平竞争。超限超载运输使得合法运输企业处于不公平的竞争地位，影响了市场的正常运行，损害了合法经营者的利益。四是加剧环境污染。超限超载车辆排放的尾气和粉尘量远高于标准车辆，对大气环境造成污染，影响城市形象和居民生活质量。
二、强化措施，确保治超工作取得实效
面对严峻的治超形势，我们必须采取更加有力的措施，确保治超工作取得实效。一是加大宣传力度，营造良好的治超氛围。各级各部门要充分利用各种媒体资源，广泛宣传超限超载的危害性和治理工作的必要性，提高全社会对治超工作的认识和支持。通过发布典型案例、曝光违法行为等方式，增强社会监督力度，形成人人参与、共同维护的良好局面。二是严格执法，依法依规查处超限超载行为。交通运输、公安等部门要加强联合执法，建立健全信息共享机制，对超限超载车辆实施严格检查和处罚。对于屡教不改的违法企业和个人，要依法从重处罚，直至吊销相关证照，坚决遏制超限超载行为的发生。三是完善制度，构建长效治超机制。要结合我市实际情况，进一步完善治超相关政策法规，明确各部门职责，细化工作流程，确保治超工作有章可循、有序开展。同时，要加强对执法人员的培训和考核，提高其业务能力和执法水平，确保治超工作依法、公正、高效。
三、加强领导，形成治超工作合力
治超工作是一项系统工程，需要各级各部门的密切配合和共同努力。一是加强组织领导，落实工作责任。各级党委、政府要把治超工作纳入重要议事日程，成立专门的治超工作领导小组，明确分工，落实责任，确保各项工作有人抓、有人管。二是强化督查考核，推动工作落实。要建立治超工作督查考核机制，定期对各县（市、区）和相关部门的工作进展情况进行检查评估，对工作不力、成效不明显的单位和个人，要严肃追责问责。三是注重协同联动，形成工作合力。各级各部门要加强沟通协调，形成上下联动、横向协作的工作格局，共同解决治超工作中遇到的难点问题，确保治超工作顺利推进。
同志们，治超工作关系到人民群众的生命财产安全，关系到经济社会的健康发展，是一项长期而艰巨的任务。让我们在市委、市政府的坚强领导下，以更加坚定的决心、更加务实的作风、更加有力的举措，深入推进治超工作，为加快建设现代化强市作出新的更大贡献！
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