近日，我局组织各县（市、区）交通运输局局长、分管公路建设的局领导以及局相关科室人员赴陕西省，主要考察学习沿黄公路的先进经验和做法。主要目的在于充分借鉴外省市先进经验，切实推进我市旅游公路和“四好农村路”建设。通过实地考察、座谈了解，全体考察学习人员都感触颇深，收获很大，现将考察学习情况汇报如下：
一、沿黄公路基本情况
陕西沿黄公路，顾名思义，就是“沿着黄河的公路”，是黄河西岸陕西段的一条南北方向、紧贴黄河的道路，北起榆林市府谷县墙头乡，南至渭南市华山莲花座，全长828.5公里，总投资69.4亿元。沿线经过榆林、延安、渭南、韩城4市12县（含8个国家扶贫开发工作重点县）72个乡镇1220个村，直接受益人口200多万人。沿黄公路连通了壶口瀑布、洽川湿地、华山等50余处旅游景点，沿线红色旅游资源和自然生态资源丰富，旅游景区及文物古迹众多。
沿黄公路还连接9条高速公路、13条国省干线公路以及80条县乡公路，完善优化了陕北和关中东部地区路网结构，为陕西省路网增添了一条新的交通主动脉，对陕北能源化工基地、沿黄特色农业基地的建设、沿黄旅游开发、生态环境保护、区域经济合作、特困地区脱贫以及防汛应急抢险等将起到积极促进作用。用创造跨越世界级工程难题，把脱贫致富的希望送到偏远的村庄。沿黄公路全线贯通，在打通陕西南北的同时，也将铺就一条造福沿线群众的脱贫路和致富路，不少沿线群众、企业早已开始谋划未来的发展。这条路的重要意义也许不只限于旅游观光、脱贫攻坚，它将打通陕西北部的农业、能源、旅游与关中地区乃至晋陕之间的产业和发展联动。
二、沿黄公路各路段建设情况
（一）沿黄公路榆林段
此段是陕西沿黄公路中里程最长、建设规模最大、投资最多、工程最复杂的一段，全长417.9公里。该路段穿越沙漠、沟壑、河流等多种复杂地形，施工难度极大。在建设过程中，当地政府和施工单位克服了重重困难，采取了一系列创新措施，确保了工程质量与进度。例如，针对沙漠地区的特殊地质条件，采用了先进的防风固沙技术；对于山区段，则引入了无人机勘测、BIM（建筑信息模型）等现代科技手段，提高了设计和施工的精准度。
此外，榆林段还特别注重生态保护，沿途设置了多个环保监测点，实时监控空气质量、水土流失等情况，确保工程建设与环境保护相协调。同时，该路段的建成不仅改善了当地交通条件，也为沿线经济发展注入了新动力。许多乡镇借此机会发展起了乡村旅游、特色农业等新兴产业，带动了农民增收致富。
（二）沿黄公路延安段
延安段全长约200公里，途经延河、洛河等重要水系，以及枣园革命旧址、杨家岭革命旧址等红色文化景区。这段公路的建设不仅是交通基础设施的提升，更是对革命老区历史文化的传承与发展。为了更好地展现延安精神，当地政府在道路设计上融入了许多红色元素，如设置红色文化主题公园、纪念雕塑等，使游客在行车途中能够感受到浓厚的历史氛围。
在建设过程中，延安段同样面临诸多挑战。由于地处黄土高原，地质条件复杂，容易发生滑坡、泥石流等地质灾害。为此，相关部门加强了地质灾害防治工作，建立了完善的预警机制，并定期开展巡查维护，确保道路安全畅通。与此同时，延安段还积极推广绿色低碳理念，采用太阳能路灯、雨水收集系统等节能环保设施，减少对环境的影响。
（三）沿黄公路渭南段
渭南段全长约210公里，连接了华山、洽川湿地等多个著名景区，是沿黄公路中旅游资源最为丰富的路段之一。该路段的建设不仅提升了区域内的交通便利性，更为旅游业带来了前所未有的发展机遇。据统计，自沿黄公路开通以来，渭南段接待游客数量较之前增长了近30%，极大地促进了当地旅游业及相关产业的发展。
渭南段在建设过程中充分考虑了人性化需求，设置了多处观景台、休息区等便民设施，方便游客驻足欣赏美景。同时，为了保障交通安全，渭南段配备了智能交通管理系统，利用大数据分析、视频监控等技术手段，实现了对路况的实时监测和快速响应。此外，该路段还特别重视历史文化保护，对沿线古村落、古建筑进行了修缮和保护，保留了原汁原味的地方特色。
三、沿黄公路建设中的成功经验
通过对陕西沿黄公路的考察学习，我们总结出以下几点值得借鉴的成功经验：
（一）科学规划，统筹布局
沿黄公路的成功建设离不开科学合理的规划。从项目立项到具体实施，每个环节都经过了精心策划和反复论证。尤其是在路线选择上，充分考虑了地理环境、人文景观等因素，力求实现经济效益与社会效益的最大化。同时，各级政府高度重视，成立了专门的工作小组，负责项目的整体推进，确保各项工作有序进行。
（二）技术创新，提高效率
面对复杂的地质条件和技术难题，陕西沿黄公路建设过程中广泛应用了各种先进技术，如无人机勘测、BIM建模、智能交通管理等。这些技术的应用不仅提高了工作效率，降低了施工成本，还有效减少了对环境的破坏。特别是在一些关键节点工程中，通过引进国内外先进的施工工艺和设备，解决了许多传统方法难以克服的问题，保证了工程质量和进度。
（三）生态保护，可持续发展
在追求经济利益的同时，陕西沿黄公路建设始终秉持着“绿水青山就是金山银山”的发展理念，高度重视生态保护工作。无论是施工过程中的扬尘控制，还是完工后的植被恢复，都严格按照环保标准执行。此外，还积极探索生态补偿机制，通过植树造林、湿地修复等方式，努力打造一条绿色环保的生态廊道，实现人与自然和谐共生。
（四）多方协作，形成合力
沿黄公路涉及多个部门和地区，需要各方密切配合才能顺利完成。为此，陕西省建立了跨部门、跨区域的协调机制，定期召开联席会议，及时解决项目建设中遇到的问题。同时，鼓励社会各界积极参与，广泛听取群众意见，充分调动各方积极性，形成了共建共享的良好局面。
四、对我市旅游公路和“四好农村路”建设的启示
结合陕西沿黄公路的成功经验，我们认为对我市旅游公路和“四好农村路”建设有以下几点启示：
（一）强化规划引领，提升建设水平
应加强对旅游公路和“四好农村路”建设的顶层设计，制定科学合理的规划方案。根据各地实际情况，合理确定建设规模和标准，避免盲目跟风或重复建设。同时，要注重与周边环境的融合，打造具有地方特色的精品线路，提升整体形象和品质。
（二）加大科技创新力度，推动高质量发展
积极引入新技术、新材料、新工艺，不断提高公路建设的技术含量和智能化水平。特别是在信息化建设方面，要加快推广应用物联网、大数据、云计算等新兴技术，构建智慧交通体系，为公众出行提供更加便捷高效的服务。
（三）坚持绿色发展，守护美丽家园
牢固树立生态文明意识，将生态保护贯穿于公路建设全过程。严格执行各项环保法规和标准，最大限度地减少对自然环境的影响。同时，要积极开展生态修复和美化绿化工程，营造良好的生态环境，让公路成为展示城市文明形象的重要窗口。
（四）深化合作交流，汇聚各方力量
建立健全跨部门、跨区域的协同工作机制，加强与兄弟城市的沟通联系，共同探讨解决共性问题的有效途径。还要充分发挥市场机制的作用，吸引社会资本参与公路建设和运营管理，形成多元化投入格局。此外，要广泛动员社会各界力量，共同关心和支持公路事业发展，营造良好的舆论氛围和社会环境。
总之，陕西沿黄公路的成功实践为我们提供了宝贵的经验借鉴。我们将认真学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想，深入贯彻党的二十大精神，以更高的政治站位、更实的工作举措，加快推进我市旅游公路和“四好农村路”建设，为实现乡村振兴和全面建成小康社会作出更大贡献。
预览阅读已结束，若您需要全文或代笔。
请点击👉 mooonya 👈联系老师
- 上一篇：铲除“指尖上的形式主义”滋生土壤