一、取得的成效
（一）激活后厢片区经济发展动力。202X年，结合我县创建X园区为契机，规划了X产业环线，全长约X公里，按三级公路技术标准设计。其中X至X路段途径X，为达到意向性协议中的“同标准、同规划、同建设”的目标，XX县交运局主动对接并函请X区交通局，就共建农业产业园道路、提升等级达双车道标准等问题深入研讨，达成一致意见。这是XX至X高速公路合作共建后的第一条农村公路共建，为下步X合作、道路共建奠定了坚实基础。结合“交通+产业”的模式，实现了“路旅+农旅”融合发展，共创X毗邻省界“四好农村路”示范路，共兴X两地民生大业。
这一举措不仅促进了当地经济的发展，也极大地改善了居民的生活质量。通过交通基础设施的完善，吸引了更多企业入驻，带动了就业机会的增加。同时，交通条件的改善也为农产品的运输提供了便利，降低了物流成本，提升了农产品的市场竞争力。此外，旅游业也随之蓬勃发展，吸引了大量游客前来观光旅游，进一步推动了地方经济的繁荣。可以说，这条产业环线不仅是连接城乡的重要纽带，更是促进区域协调发展的关键路径。
（二）提升服务产业旅游发展能力。以“X个X里”产业旅游环线建设为契机，持续提升和完善交通公路网络体系，提升交通通行能力，完善产业旅游服务功能，推动“交通+产业”“交通+旅游”融合发展，实现产业、旅游资源串点成线，为我县进一步实施乡村振兴战略奠定了坚实的交通基础。锚定党代会提出的“X个X里”旅游路线目标，我局多次组织召开XX县“X个X里”产业旅游线路方案工作专题会，已初步形成“X里X香、X里X香、X里X乡”X大产业旅游......
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