交通局2022年度工作总结
近年来，市交通运输局在、的坚强领导和全社会的关心支持下，深入贯彻对“四好农村路”建设作出的重要指示精神，围绕“工业强市，产业兴市”目标定位，始终坚持把“四好农村路”作为交通运输惠民生、补短板、促发展的重中之重，持续畅通农村公路“毛细血管”，全面加强农村公路养护管理，不断创新农村运输发展模式，为全市乡村振兴战略实施提供了优质高效的交通运输支撑。**市被列为国家级“深化农村公路管养体制改革试点市”和省级“交通强国‘四好农村路’建设试点市”。2022年，在全国推动“四好农村路”高质量发展视频会上，市级“创新发展市企联合推进‘四好农村路’高质量发展”和5个区（市）级推动 “四好农村路” 高质量发展经验在全国进行推广。一、聚焦“建好”，农村公路提质增效加快推进。加强农村公路与国省干线公路、城市道路、其他运输方式衔接，提高道路通行能力和运行效率，促进城乡互联互通。持续推进“四好农村路”提质增效专项行动，2022年度完成投资6.04亿元，实施路网延伸通达工程17公里，路网改造提升工程363公里，路面状况改善养护工程582公里，整治铁路平交道口76个，整治公路平交道口445个。全市农村公路总里程预计将达到8360公里，等级路比例达到100%，基本建成了布局合理、连接城乡、安全畅通、服务优质、绿色经济的农村公路网络。
二、聚焦“管好”，农村公路体制机制深化健全。强化顶层设计，健全管理养护制度，进一步夯实县级人民农村公路管理养护主体责任。我市颁布实施了《**市农村公路条例》，出台了《**市深化农村公路管理养护体制改革实施意见》《**市农村公路“路长制”实施方案》等一系列政策文件，进一步明确完善农村公路管理养护体制，强化农村公路管理养护资金保障，健全农村公路管理养护长效机制，搭建起农村公路工作政策体系的“四梁八柱”。全市共确定农村公路路长2679人，安装责任公示牌2434块，县、乡、村三级农村公路路长制管理体系构建率达100%。深化农村公路管理养护体制改革被全面深化改革委员会办公室授予2022年度**市十佳试点成果。
三、聚焦“护好”，农村公路养护水平稳步提高。按照“有路必养、养必到位”的要求，建立起“县级指导、乡级负责、市场养护、环卫保洁”农村公路管理养护新机制，农村公路列养率达到100%，农村公路年均养护比例达到7%，高于全国平均水平2个百分点，实现小修保养常态化。全面推行农村公路路面技术状况评定现场自动化检测，实现具备条件的农村公路全覆盖。开发和应用农村公路管理养护信息化管理平台系统，建立农村公路数据库，开展“智慧农路”出行服务系统研究，提升农村公路智慧化和信息化水平。加强农村公路交通安全隐患治理，及时推进农村公路危桥改造，2022年度改造危旧桥梁20座，实现了农村公路危桥动态清零。强化路域环境治理，结合农村人居环境整治，开展“养护管理标准路”建设，完善农村公路交通标志、标线，实施农村公路路域环境洁化、绿化、美化，新改建公路服务驿站9个，打造“美丽农村路”200公里，促进了农村公路与文化旅游、特色产业融合发展。加大抢险设备和物资投入，全年投资761万元，修复灾毁公路11.8公里、护坡13处，灾毁修复重建率为100%，有效保证了农村公路应急通行能力。
四、聚焦“运营好”，农村物流网络体�中晟啤�坚持“城乡统筹、客货并举、融合发展”的原则，实施运输服务升级工程，全面提升农村客运和物流服务水平。全市64个镇（街）2111个行政村全部开通了城乡公交，城乡公交的镇（街）通达率、建制村通达率均达到100%。山亭区“六个全覆盖”的城乡公交一体化运作机制和创新经验被交通运输部列为全国农村客运发展典型案例。依托农村公路网络，打造“一点多能、一网多用、深度融合”的综合运输服务站点，建设农村公路与农村物流深度融合的多元农村物流三级网络体系，推动镇级物流中转站、村级物流网点建设；依托邮政系统邮乐网站等服务平台鼓励开展农产品销售、农村寄递“最后一公里”等基本服务，帮助农民销售农产品，助推乡村振兴。滕州市作为全省唯一的县入选“**省交通物流一张图建设试点单位”。
农村公路连接着四面八方，连接着农民的幸福、农村的发展、产业的振兴，下一步，市交通运输局将在、的坚强领导和全市各界的大力支持下，全面贯彻落实的精神，以建设交通强国**示范区为统领，牢牢把握发展机遇，推动交通发展方式转变，加快补齐发展短板，加快推进农村公路串点成线、连线成网、提档升级，着力构建农村地区“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通基础设施网络和服务体系，为实现乡村振兴、共同富裕提供坚实的交通保障。
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