许多石油销售企业在位置偏僻的乡镇依然存在有销量小、效益低、管理难、费用高的小销量加油站。这些加油站规模小，设备简陋，生活条件较差，加油站基础管理薄弱，服务质量不尽人意，长期处于亏损营运状态。人均年销量仅有几十吨，而各种费用依然存在，维持经营尚且困难，更谈不上创效。由于经营机制的束缚，公司管得太多，统得太死，使这些小站失去了生存的基础和发展的活力。片面注重制度管理，忽视了员工的主观能动性，再加上分配中的“大锅饭”，干好干坏一个样，销多销少一个样，严重挫伤了员工的积极性。在提高油站销量方面，采取众多措施后，效果不明显。企业以创造效益为目的，而创造效益要依靠一个既符合我们的整体利益，又切合实际，具有生机和活力的经营模式。对小销量加油站承包经营管理就是紧紧抓住了以效益为中心这一企业根本目的，在保证企业利益不受损害的前提下，适当给这些小站的经营者留有一定的利润空间，最大限度地调动他们工作的创造性和主动性。确实做到提量、降费、增效目的，增强加油站的综合竞争力，挖掘潜能，扭亏为盈。但是，近年来有些销售企业对小销量站探索出了以定进货渠道、定销售吨位、定营销区域、定销售价格、定返利标准为主要内容的承包管理经营模式在实践中也逐渐暴露出油站管理混乱、效益流失、企业风险增大等问题，其中利弊令人思考。主要反映在以下几个方面：一是承包者与员工收入差距过大，强烈反差值得关注。二是政策倾斜使承包者“旱涝保收”。承包经营效益好，承包者可以优先续签合同干下去，一旦承包经营无利可图，承包者还可以再回到公司上班。三是承包加油站管理成了“老大难”。承包者只关心自己的生意，对公司各种检查和规范管理敷衍了事，工作不配合、活动不参与。四是承包经营加油站可能抢占公司其他大型加油站的部分市场和用户，抢走其配送业务，以损害企业整体利益为代价达到其销量增长的目的。五是承包经营加油站的安全管理和油品数质量管理难以得到有效的保障。
面对上述问题，我们必须深入学习了习近平新时代中国特色社会主义思想，特别是关于经济建设和企业管理的重要论述，结合实际情况，探索更加科学合理的管理模式，确保企业在追求经济效益的同时，实现社会效益的最大化。首先，应加强对承包者的资格审查和培训，确保其具备必要的经营管理能力和职业道德。通过建立严格的准入机制，筛选出真正有能力、有责任心的承包者，从源头上减少管理混乱和效益流失的风险。同时，定期组织承包者参加业务培训和职业道德教育，提升其综合素质，使其更好地服务于企业和消费者。
其次，完善绩效考核体系，合理设定激励机制。针对承包者与普通员工收入差距过大的问题，可以通过调整绩效考核指标，将服务质量、客户满意度等非财务指标纳入考核范围，引导承包者不仅关注短期收益，更要注重长远发展。同时，建立公平合理的分配机制，确保普通员工也能从中受益，激发全体员工的工作热情和创造力。此外，对于表现突出的承包者，除了给予物质奖励外，还可以提供更多的职业发展空间和支持，如优先推荐参加更高层次的培训、晋升机会等，形成良性竞争氛围。
再次，强化监督管理，确保各项规章制度得到有效执行。针对承包加油站管理成为“老大难”的问题，公司应建立健全监督机制，定期开展专项检查，及时发现并纠正存在的问题。同时，加强与承包者的沟通协调，充分听取他们的意见和建议，共同探讨解决难题的方法和路径。在具体操作中，可以采用信息化手段，如安装视频监控系统、建立在线报备平台等，提高管理效率和透明度，确保各项规章制度落到实处。此外，还应加大对违规行为的处罚力度，对于严重违反规定的行为，坚决予以查处，维护良好的市场秩序和企业形象。
最后，优化资源配置，促进企业内部协调发展。针对承包经营加油站可能抢占公司其他大型加油站部分市场和用户的问题，公司应统筹考虑整体布局和发展战略，合理规划各加油站的功能定位和服务范围，避免内部恶性竞争。同时，鼓励和支持承包者与其他加油站开展合作交流，共享资源，优势互补，共同提升服务质量和市场竞争力。在此基础上，公司还可以通过技术创新、品牌建设等方式，不断提升自身的核心竞争力，为实现可持续发展奠定坚实基础。
综上所述，对于小销量加油站承包经营管理模式，我们既要看到其在提高效益、激发活力等方面的积极作用，也要正视其在管理、安全等方面存在的问题。只有坚持问题导向，不断创新和完善相关政策措施，才能更好地发挥这一模式的优势，推动企业健康稳定发展。在今后的工作中，我们将继续深入学习了习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持以人民为中心的发展理念，努力探索更多符合时代要求和企业发展需要的新思路、新举措，为实现高质量发展作出新的更大贡献。
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