全链条提升低空经济水平
经济日报202x年6月1日第5版
近来，在明晰空域范围、创新空域供给基础上，各地加速低空经济布局。我国低空经济发展迅速，202x年市场规模超5000亿元，预计2030年和2035年市场规模将达2万亿元和3.5万亿元。在低空经济高速发展的同时，应正视产品技术、制度标准、要素保障、服务配套等领域的问题与短板，从生产、流通、消费等环节系统施策，使低空经济成为促进我国经济社会发展的强大动力。
在生产环节，推进产研融合、优化生产布局、完善要素保障，抢占新质生产力“新赛道”。发展以电动垂直起降飞行器和无人机为主的低空飞行器，是我国接续新能源汽车产业发展动能，推动新能源、智能网联等领先技术再融合、场景再拓展、优势再深化的重要契机。然而，当前高性能电池等上游环节配套能力弱、整机制造等中游环节不强、风险资本和复合型人才等高端要素支撑力不足、产供链生态不健全等问题突出，导致中下游制造使用成本较高。对此，应鼓励产研融合，将电池、电推进、飞控系统、航电系统、机身材料等领域科技创新成果及时应用量产。在生产布局上，支持各地依托优势沿产业链不同环节差异互济布局。在要素保障上，发挥专项资金和投资基金引导作用，强化资本市场对低空经济的支持力度，特别是对于关键技术和核心零部件的研发与产业化给予重点扶持。
此外，为确保低空经济的可持续发展，还需要进一步加强政策法规和技术标准的制定和完善。近年来，国家相关部门陆续出台了多项政策文件，旨在规范低空空域管理，促进低空经济健康有序发展。例如，《关于深化低空空域管理改革......
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