船舶抓安全实践活动经验材料
自“标杆船舶”创建以来，某轮坚持思想聚焦、业务提升、责任压实、管理闭环，以统领“标杆船舶”创建，以“四心”理念指导、落实具有能源特色的船舶“三做能力指数”，全力打造船舶管理“十项全能”领先指标体系，努力提升与公司高速发展相匹配的素质要求。
在贯彻执行公司争创“标杆船舶”试点工作中，某轮坚持用理想信念淬炼永无止境的“精神之钙”，不断赓续前人优良传统，忠诚使命担当，强化文化传承，实现扎实奋斗有目标、笃行实干有引领、精准发力有方向，用满腔热血铸就盎然生机……
一、强化引领，以“忠心”打造红色文化
船舶支部坚持把引领作为企业文化的重要组成部分，传承央企红色基因，厚植红色底蕴，以促文化、以文化带业务，大力传承众志成城、同舟共济的航海精神。
目前我国正处于常态化疫情防控阶段，作为船员，今年也是我们离家时间最久的一年，全船总共24人，在船工作超400天以上达到11人，其中最长的多达478天。在疫情期间，船员防疫难、换班难，有的船员一年都换不了班。特别是集团很多船舶靠港疫情严重的国家和地区，即使天气炎热的夏天也要穿着厚厚的“四件套”，防护服里面全是汗水。为了做好船员的思想工作，船舶支部切实加大心理疏导和人文关爱力度，船舶政委充分发挥“主心骨”作用，积极为船员购买冰袋降温背心，有效缓解闷热状况。对于航程较长的船舶而言，新鲜瓜果蔬菜的补充很困难，于是船舶政委就在船上开展蔬菜保鲜技术研究，通过化学、生物、物理等技术手段，使得绿叶菜保鲜期达到16天以上，莴笋、西红柿的保鲜期从原来的20天延长到40天以上，瓜果类最长保鲜期可达60天。正是这些一点一滴的小事为船员带来了温暖，让大家切身感受到了组织的温暖，也体现出船舶的重要价值。
实践证明，工作做实了就是生产力、做细了就是凝聚力、做强了就是竞争力。面对新冠肺炎疫情对行业带来的前所未有的压力和挑战，中远海运集团不仅彰显了国有企业中流砥柱的责任担当，而且以高质量引领高质量发展，创造了集团重组5年来的历史最优业绩，今年1至9月份净利润同比增长390%。
二、强化关心关爱，以“真心”缓解过度焦虑
长期不能离船回家，让船员们“头发三千丈，�钏聘龀�”，“苦恼头发”一天天地变长。为此，政委决定组建船舶理发小组，轮机长宿昌龙积极响应担任组长，经过轮机长的一番精心打理，使所有船员的整体形象及精神面貌焕然一新，重新焕发了朝气蓬勃的船员气质。宿昌龙表示：虽然我的手艺谈不上有多精湛，但为了能让兄弟们发型清爽干净，我必须贡献自己的一臂之力；虽然我还不是员，但我的思想一直在积极向组织靠拢，同时我更是船舶“三长”，理应响应支部号召，积极开展“我为船员办实事”实践活动，主动为船员们排忧解难。
俗话说，管人要管心，管心要知心，知心要关心，关心要真心。船舶始终把船员身心健康放在第一位，把船员关心的每一件事都当作头等大事来抓，通过开展丰富多彩的文体活动及时缓解船员心理压力，并建立家属联络微信群，在家属群适时发布一些信息和船员工作生活照片，让家属参与管理，共同做好船员心理疏导。同时，依托海嫂联络站积极做好家属安抚工作，切实解决船员的后顾之忧，从而稳定船员的情绪。
关心关爱船员、开展员“一帮一”谈心活动是公司文化的优良传统。支部在船舶积极开展员结对帮扶活动，通过一对一谈心谈话，及时掌握船员家庭情况、个人技能、思想动态等基本情况，对于出现思想情绪变化的船员，立即跟上、深入谈心，帮助解除思想疙瘩，切实舒缓减压。政委经常说，“作为政委，很重要的一项使命就是要把船员兄弟的利益和公司的利益有机地统一起来，只有船员的身心健康和切身利益得到保障，公司船队才能安全运营，公司才能实现效益最大化，从而推动高质量发展！”
三、强化服务意识，以“戒心”确保安全生产
安全是航运企业的保底工程，是企业生存发展的基石。船舶紧紧围绕安全生产这个总目标，突出“安全、质量、环保、人文、实用”要求，严格船舶管理，狠抓贯彻落实。在具体执行过程中，始终坚持目标导向，在安全管理、维护保养、服务保障、提质增效、节能环保等方面，把提高船舶治理水平、保障和改善服务质量、提升形象美誉度有机结合起来，全面推进船舶建设，持续强化综合整治和精细化管理。截至目前，船长通过自己的亲身经历，组织驾驶员进行案例分析10次，开展设备全面检查检修专项培训7次，相关部门利用工前会、收工讲评会、靠港前专题部署会等时机，对所属人员进行持续不间断的能力培训。同时，根据航行海域、港口和航行气象的变化，从人、设备、环境、管理等方面提前做好风险评估，对可预见的风险做好防范措施，今年以来进出港多次，虽然多次遭遇大风浪，多次航经复杂水域，但是船舶安全始终保持稳定。
特别是面对国外严峻的防疫形势，全船人员紧跟公司指令，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、松劲心态、侥幸心理，时刻保持高压态势、临战状态，持续抓紧抓实抓细常态化疫情防控措施，筑牢防疫战线，确保“疫”尘不染。每次作业前，船长都提前与码头进行沟通，介绍船上的防疫措施，确保得到码头方的理解和认可。定期组织召开防疫工作布置会，专题开展防疫知识学、培训，并就梯口值班、红黄绿区域防护措施、外来人员登轮路线、活动区域等进行详细布置。工作人员一律穿戴“防疫四件套”，梯口值班人员作为疫情的第一道防线，扎实做好登轮人员的体温测量和信息登记，和外来人员交流时保持安全距离。停靠期间，船舶坚持采取现场巡查和CCTV监控相结合方式，确保各项防疫措施落实到位。
登轮人员离船后，及时对全船进行全面消毒消杀，对防疫废弃物进行无害化处理。通过对靠泊前、中、后各个防疫环节的重点把控，有效确保船舶防控“三零”，真正实现安全生产和疫情防控“两不误、两促进”。截至目前，船舶共靠港境外港口20次，经过苏伊士运河5次，境外物料补给12次，成功实现无一人感染疫情。
四、强化先锋示范，以“细心”助力创建标杆
支部坚持把工作与生产工作紧密结合，以创建学型、服务型支部为目标，积极组织开展创先争优活动，充分发挥员在船舶安全生产中的先锋模范作用。某大副牛举中是一名老员，2020年5月底上船，虽然已经在船超期工作465天，但他依然细致严谨，依然充满斗志，并没有因为身体的疲累，丝毫降低工作标准。
牛举中大副上船后的SHELL第27航次是个比较特殊的航次，一是备舱特殊，原来的原油运输改为清洁成品油运输，租家特别重视，特别安排了商检人员准备入舱检验；二是验舱特殊，因为受疫情影响，原定在斯里兰卡商检上船的计划无法实施，租家要求进行远程入舱验舱。这是SHELL租家对某轮的首次远程验舱尝试，租家的要求非常细致复杂，拍照取证、白布擦拭试验、汽油擦拭和冲刷试验等等，这些都是我们船员没有遇到过的工作，牛举中和船长仔细研究租家要求，不断完善操作计划。他带领甲板水手工班积极做好洗舱通风及远程验舱各项准备工作，在传达租家要求的同时，也耐心安抚所有参与远程验舱辅助工作的船员，稳定大家的情绪，鼓动大家的积极性。在这次验舱过程中，大副的工作量是极其巨大的，包括下舱指导试验、拍照取证反馈等等，经过二次热水洗舱，又重复试验、取证，拍摄的验舱照最终获得了租家的认可。数百次重复上下近22米深的12个货油舱，数百次指导船员进行擦舱试验，拍摄上千张照片，超大的工作量，又是在高温酷暑季节，可想而知这次备舱验舱的工作任务是多么艰巨，但在牛举中的带领下，船舶圆满完成了租家的验舱，并且得到了SHELL商务操作人员的高度赞扬。
在瑞典的哥德堡卸货时，艏尖舱阀门突然出现故障导致无法打开进行压水作业，原本的卸货/压载计划不能正常进行，势必会影响卸货时间，遭受租家的投诉或停租事件。牛举中仔细分析了故障情况和船舶剩余货量、船舯吃水、横倾状态等因素，第一时间和船长商讨制定了调整卸货舱室、提前向码头侧横倾，同时尽快排除故障的操作思路。在牛举中这一正确思路的指引下，经过全体船员的共同努力，终于在最后关头排除了艏尖舱阀门故障，成功恢复了正常卸油/压载作业，顺利按照SHELL租家计划时间如期完货。
在日常工作中，牛举中始终坚持发挥“三牛”精神，率先垂范、敢想敢干，助力船舶“优质服务创品牌，融合创新保安全”的创建标杆活动取得了一个又一个优异的成绩。
岸是家，是远航的起点和终点；船亦是家，让船员在大洋上感受到温馨与关怀。不知疲倦、不畏艰难的某轮船员，就是这样在劈波斩浪中开拓前进，在攻坚克难中创造佳绩，在船舶支部的带领下，在创建“标杆船舶”活动中，用青春和汗水谱写了一曲曲新时代航海人的动人赞歌。重整行装再出发，而今迈步从头越。某轮将以雄伟的姿态继续昂首航行在大海之中，为公司安全营运、高质量发展贡献更多力量！
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